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1.99%防封号效果,但本店保证不被封号2.此款软件使用过程中,放在后台,既有效果3.软件使用中,软件岀现退岀后台,重新点击启动运行4.遇到以下情况:游/戏漏/洞修补、服务器维护故障、等原因,导致后期软件无法使用的,请立即联系客服修复5.本店软件售出前,已全部检测能正常安装和使用.
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【央视新闻客户端】
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岚图FREE 318，这是一台直男属性非常强的车，刀锋硬朗的外观设计，紧致好开的驾控表现，还有他的数字318，目前增程车中纯电续航名列前茅的存在。
1.5T的增程器，43度的宁德时代三元锂电池，我们拿到的是后驱版环游版，CLTC纯电续航318km，加满56L的油箱综合续航可达1458km。为了验证厂家说的是不是真的，我决定把电尽量充满，用强制纯电模式跑一跑，看看它的纯电续航达成率和电耗到底是多少？
250kW的直流快充桩，电量从5%充到95%，用了52分钟。表显纯电续航290km，小计里程清零。我们就跑北京的环路和一部分市区拥堵路段。驾驶模式经济、动能回收强度调到强。
当电量达到4%时，增程器会启动给电池充电。所以我们就按5%的电量算。表显续航损失272km，实际续航跑了255.2km，真实续航达成率居然高达93.82%，百公里13.2度电，怎么样很惊喜吧？
最大功率200kW，最大扭矩410Nm的后电机，加速轻快，经济和舒适模式下的油门脚感也很线性。一台中大型SUV，7.6s的破百加速时间并不慢。
岚图FREE 318还在看不见的地方下血本，它的全铝合金底盘，极致轻量化的设计，再加上前双叉臂+后多连杆以及轿跑SUV的低重心。
操控性和后轮的循迹性性要比问界M7和理想L6更好。通俗点说就是这台车开起来很听话，操控极限也会更高。
过井盖啊，桥梁接缝啊，避震的回弹很紧致且富有韧性，开起来更像是一台欧系车。好了接下来，我们再去回顾一下外观内饰吧。
棱角分明线条，贯穿的日行灯带，岚图FREE 318车头很扁平很宽。20英寸的大轮圈，四活塞的卡钳，还有大尾翼，惊艳又动感。
4905mm的车长，2960mm的轴距，虽然定位是中大型SUV，但整车视觉上会给你一种轿跑SUV的感受。
可以整体抬升或下降的仪表台，三块屏都是12.3英寸，常用的空调、360全景影像、驾驶模式选择，都有物理实体按键。好评！
车机用的是高通骁龙8155芯片，视频影音小程序不少，驾驶模式、动力模式都在里面调。
下降后的中控屏就变的简洁了不少，并且采用深色界面，只保留地图、音乐和蓝牙电话，适合晚上开车时使用。
能看电影、能听歌的副驾娱乐屏，也是个提升情绪价值的好帮手。
前排座椅通风/加热/按摩全都带，唯独没有零重力座椅和冰箱。
2米96轴距的后排也很宽敞，天幕是可调透光率的，不用担心防晒问题。后排有个小屏幕，可以调节空调和音乐。
可能是车圈的魔咒吧，底盘用料扎实，操控优秀的车，好像卖的都不太好。岚图FREE 318硬朗运动的外观很有特点，只可惜没有冰箱彩电大沙发。318km的纯电续航，实测达成率很高。1458km的续航跑长途没有里程焦虑。
空悬和阿波罗L2.9级智驾只有四驱版上才有！所以说这车挑人，这也是它卖不过理想L6和问界M7的原因吧。
标签: 岚图FREE 岚图 电车
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2025年05月02日 00时00分40秒
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